上汽大众全新帕萨特280深度试驾 1.4T省钱的硬汉

2016-06-20 10:52:42 来源:暨阳汽车网 责任编辑:HONG 点击量:39908

重庆时时彩万能5码走势 www.nl8s0.cn   暨阳汽车网 讯 6月18日在阳光灿烂的日子里,小编很荣幸受邀随江阴广吉集团三家上汽大众4S店的工作人员以及嘉宾客户来到常州,参加全新帕萨特280TSI试驾会。现场客户们亲自试乘试驾全新帕萨特280TSI,从多个角度体验全新帕萨特280TSI的强悍性能与卓越的品质。下面小编带大家感受一下全新帕萨特的风采。

 

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  试驾会现场上汽大众常州4S店销售经理进行了全方位试驾演示,资深讲师为大家讲解智能PLA自动泊车辅助系统及车型亮点。到场嘉宾们按次序进行试乘试驾。

 

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  新款帕萨特在诸多外观细节上做了提升:保险杠更凸显肌肉感,中网细节优化后拓宽了视觉效果,新的大灯加入了灯眉设计,结合这些改变,显得新帕萨特更加硬朗了,大灯内部结构采用了更多的矩形元素,看上去更有科技感。当然,从外观看,不看排量280跟1.8T、2.0T的车型是没有任何区别的。

 

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  全新帕萨特内饰用料提升:方向盘换装了运动的三幅式,用钢琴漆、镀铬饰条营造出整体的细致感;中控台上的镀铬装饰和黑色钢琴漆材质,提升了内饰的层次感。

 

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  动力系统方面,全新帕萨特采用的TSI发动机是新一代产品,整体动力水平上升许多;匹配的变速箱也产生了变化,新帕萨特上均搭载的是新的DQ380 7速DSG变速箱。作为入门级的280TSI,相对低的售价和1.4T的用车成本更被注重性价比的消费者所看中。自2015年10月1.6T及以下车型购置税减半政策出台以来,280TSI的销量更是不用说大家都有目共睹的销冠。

 

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  1.4T能否“拉得动”全新帕萨特?这个问题在当天的试驾会上得到了很好的回答。其实开上它感觉和预期想象中基本一致:起步后的初段加速感觉平缓,稳扎稳打,没有一丝不安分的躁动。这种较为舒适和安逸的加速感受似乎更偏向家庭。

 

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  底盘调教在整个试乘试驾过程中感觉还是很平稳的。高速过弯基本平稳,方向盘特别轻,没有出现甩尾的情况。在整个驾驶过程中感觉油门轻盈,电子油门响应快,急速刹车不点头,发动机的起步表现得很温柔,直线加速激情谈不上,但还是能轻松应对超车和紧急加速。后排乘坐感觉舒适,在高速转弯调头的情况下,后排乘坐三人以上会影响乘坐舒适性。

 

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  当发动机转速突破3000转时,明显感觉到强劲的动力,加速轻盈了许多。值得一提的是,七速DSG变速箱在D挡模式的调教几乎就是奔着省油去的?;坏彩只?,且不会让转速超过2000转,这种状态下很难让发动机变得活跃。深踩油门可以打破这种平静,或者干脆挂入S挡。从D挡直接切入S挡能够让转速陡然提升1000转左右,且换挡时机也推迟到了3000转以上,动力输出能有明显改观。

 

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  全新帕萨特280TSI车型,21.19万元的价格拉低了拥有B级车标杆的门槛,为消费者带来澎湃动力的同时为消费者们的钱包精打细算。在拥有B级车的操控与空间的同时,不必为高居不下的油价而担心,这正是全新帕萨特280TSI的最大优势。

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